VW Polo LOC4

Der Renn-Polo von Denise

 

Nach bestandener Autoprüfung musste für meinen Schatz natürlich ein Auto her. Günstig sollte es sein, und trotzdem eine gute Basis. Ich hatte von Denise nur eine Bitte, und die hiess: "kein rotes Auto"

Zufällig stolperte ich und mein Papi aber über einen roten VW Polo Coupe. Total verwittert, und mit Motorschaden. Allerdings keinen Rost, und die Grundsubstanz war ok. Also kaufte ich den Polo spontan, und erzählte Denise davon (vom Auto, nicht der Farbe:-))

Als sie zu uns in die Werkstatt kam, um das Auto anzuschauen, war ihr die Enttäuschung anzusehen, es kullerten fast die Tränen. Natürlich versuchte ich all die Vorteile des Polos in den Vordergrund zu stellen, was aber in diesem Moment zwecklos war.

 

Schon bald aber stand der Polo mit revidiertem Motor, vielen neuen Teilen und frisch ab MFK auf dem Platz. Und der Stolz des ersten Autos begann bei Denise zu wirken:-)

Von diesem Moment an düste sie in der Weltgeschichte herum, und hatte immer mehr Spass an ihrem roten Flitzer. Natürlich wurden auch an diesem Auto immer mal wieder kleine Extras eingebaut, schliesslich war es ein Fahrzeug aus der Huwiler-Fahrzeugflotte.

Und nachdem Denise am Slalom Interlaken 2005 (noch mit einem anderem Polo) teilgenommen hatte, war klar dass auch der rote Flitzer rennplatztauglich werden musste.

Also folgten noch diverse kleinen Modifikationen, und heute ist der Polo nur noch im Sommer im Einsatz, da er etwas von einem "Schneepflug" an sich hat.

 

eine kleine Geschichte am Rande: Ich hatte seit dem Kauf des Polo's schon einen schwarzen Seat, einen blauen Escort, einen blauen Polo G40 und diverse andere Autos für meinen Schatz "organisiert". Aber irgendwie kann und will sie sich nicht mehr von ihrem Polo trennen:-))))

 

UPDATE:

Und nun hat sie sich doch vom Polo getrennt:-) Der orange Bravo HGT, denn sie nun im Alltag bewegen darf, hat ihr die Entscheidung aber bestimmt erleichtert.

Seit neustem fährt sie nun nach dem Polo und dem Bravo mit unserem BMW 318is E30 als Doppelstarterin einen BMW 318is. Und ab der Saison 2010 erhält sie einen neu aufgebauten BMW 318is E30.